地铁一号线出口地面塌陷目前8人死亡 13名失踪者已无生还希望

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发布: 2008-11-15 16:09 作者: 滚动新闻中心来源: 本站原创查看: 9460次

     19：00 滚动新闻记者毛剑杰播报：新闻发布会将在19时20分左右召开。

    18：50 滚动新闻记者奚振海播报：因为基坑底部积水较深，有2名蛙人下水救援。

    18：20 滚动新闻记者朱青播报：加上之前的4人，截至目前已有12名伤者被送往萧山人民医院，其中5名伤势比较严重，5名重伤者中有3名正在做手术，其中一名姓宋的伤者小腿开放性骨折。其他几名伤势都比较轻。其中一名苏先生说，他是诸暨人，当时开车和4名同事一起赶往上海，但走到风情大道大转盘时，有人拦车，告诉他们前面不能通行。他正准备下车查看，突然感觉车身抖动，地面下陷。原来大转盘这里也开始塌陷了。他们的车子也陷入了大坑中。他看到下面有数量汽车，损毁十分严重。苏先生受伤较轻，和同事一起爬了上来。

    18：10 滚动新闻记者朱青在萧山人民医院播报：最先被送往医院的4名施工人员，其中1人死亡（黄有付 35岁），2人（叶志国、步中现）头部受伤住院，1人（王金勇）轻伤，包扎完毕出院。

    17：50 滚动新闻记者毛剑杰播报：经消防官兵对积水进行处理，现在巨坑内的水位在陆续下降。除了堵之前提到的小河沟，另有一条水管也在坍塌时爆裂，援救人员正在堵水管。

    另外，负责湘湖地铁站施工的工程部负责人魏忠伟说，当时地下作业的工人至少有30人。目前上海制造公司已陆续派人来救援。而在其他地点作业的中铁17局的工人也赶来支援，并随时待命。

     17：45 滚动新闻记者奚振海播报：现场确认的塌方处有两处，地铁施工点和风情大道大转盘。风情大道大转盘坍塌是由地铁施工的作业点坍塌所引发的。据现场人员说，陷入基坑的车辆共有13辆。327路公交车在等候红灯的时候，发生塌陷。当时车上有20多名乘客。司机打开前后门，紧急疏散，无一人受伤。

    17：40 滚动新闻记者毛剑杰播报：省市领导和有关部门组成的临时指挥部正在紧密部署救援工作，而现场的救援人员还在紧急施救中。据了解，晚些时候将会有一个新闻通报会，有关部门向公众发布事故情况。

    17：30 市民赵先生也是经历者之一，他接受滚动新闻记者的采访：赵先生现场播报：我开的那辆蓝色的标致307现在也泡在水里了。我是带着女儿准备去风情大道的索非亚大酒店吃晚饭的。开在路上，发现路面一下抬起来了，然后突然间又沉下去。边上的管子全部倒下去了，吊车什么也倒了。读高一的女儿吓死了，我叫她赶紧下车跑，我自己把车子熄火，锁好，再跑，还蛮镇定的。这种事情，这是做梦都想不到的。还好人没事。

    17：40 滚动新闻记者毛剑杰播报：省消防总队总队长张华锋和副参谋长王伟正在现场指挥救援。夜色已经降临，现场比较黑暗。现场救援的大型车辆都开启灯光进行照明。消防官兵也支起高高的照明灯架。
    因为现场积水比较严重。本来地铁施工工地排水系统做得比较好，但发生塌陷以后，附近的地下水系都涌了出来，还包括附近的自来水水管可能也出现了破裂，水务部门已经赶到现场进行勘察。
    陷入坑中的327路公交车一半车身没入水中，消防部门正在调来数台水泵排水。公交集团副总卢志宏（音）也赶到现场。

    17：20 市民许先生是整个事件的经历者：“路面塌陷时，我的车就在正中间！我开的是辆红色的别克HRV，现在就泡在水里面！当时我是从杭州往萧山方向走，送我老板的女儿去诸暨。路上有点堵，我的车子就停下来了。忽然发现旁边工地的钢管在响，抖个不停，然后就一根根地倒下来了。路面开始裂开。我马上打开车门往后跑。老板的女儿才读三年级，还叫我拿上手机，我说先跑再说。我一开始是拖着她跑，后来路面已经有点倾斜了，我就把她抱起来。到了上面，孩子开始害怕了，拼命在哭。”

附近路面

17：18 滚动新闻记者奚振海播报：目前消防人员一直在进行的挖掘工作暂停了，因为坑下的水位过高。目前消防人员紧急用水泵在抽巨坑内地水，而从附近几个工地上调过来的工人正在堵巨坑旁的一条小河沟，坑内的很多积水都是从这条河沟里涌进去的。

17：15 滚动新闻记者毛剑杰杨猛播报：据救援人员介绍，当时在车辆上的人员基本安全，但要命的是，当时在地下，还有20名左右的地铁施工人员正在进行施工。到目前为止，已有4名施工人员获救，送往萧山各大医院。而埋在土石下面的，估计还有15名左右的施工人员。

工地外担心工友和亲人的人

    17：10 滚动新闻记者毛剑杰杨猛播报：从坑里望进去，能看到一共有12辆车，全部浸泡在水里。其中有1辆黄沙车、2辆货车、1辆吉普车、6辆小轿车，1辆327路公交车，还有1辆警用摩托车；可能还有被埋的更深的车辆。目前车辆上的人员均已离开坍塌的大坑，受伤的也送往医院。

    17：05 读者薛先生打进热线：我是一所学校的工作人员，3点半多一点发现学校围墙塌了。后来发现不远的道路塌陷。有多辆车陷入，公交车玻璃破碎，有乘客受伤。

    17：00 滚动新闻记者毛剑杰杨猛播报：现场看到，省委常委、市委书记王国平和市长蔡奇等市领导均在现场。萧山区、滨江区、西湖区数十名消防官兵已在现场展开营救，还有武警。

    16：50 滚动新闻记者毛剑杰杨猛播报：我们已经到达风情大道的坍塌事故现场，根据目测，六车道宽的马路，塌掉了至少有100米长。很多钢筋、管子一塌糊涂。风情大道旁有个学校的操场，我们正在操场上，这个操场的小部分也陷入地下。

    16：30 滚动新闻记者毛剑杰播报：目前交通管制，我们的采访车无法靠近现场，据初步了解，掉下去的车辆有8辆，至少有一辆为中型客车，里面可能有乘客。我能看到，吊车等救援车辆已经赶到救援现场并投入救援工作，因为事故造成的断电已经初步恢复。

    目前交警暂时封闭风情大道，对车辆通行影响比较大。现在，如果走风情大道转盘往杭州乐园方向通行的车辆建议大家绕道走金城路；如果是从闻堰方向过来的车子，请走城区道路或者外围道路。

    16：20 龙先生现场播报：地面塌陷处长100米，约有10米深。他听一位过路的出租车司机说，掉下去的车辆可能在10辆以上。

事故地点附近已实行交通管制

    16：00 读者龙先生现场播报：消防车、警车都来了，从各个方向。 “我当然不知道有多少人掉下去了，二、三十人肯定有的。”

    15：50 读者施先生在现场播报：我的车堵在车队后面，就看见前面的路好像一下子就没有了，大概有60多米长度距离吧，上面的车都不见了。我到前面去看，好像一辆公交车也掉下去了。当时好几辆车都调头跑，我也是。在我车上的朋友打了110。我朋友说，当时她还看到有人从断层的地面上爬出来，没有人知道该怎么办，是去救人还是赶紧逃。

    15：43 读者孙先生报料，萧山风情大道地铁一号线出口附近发生大面积地面塌陷事故，塌陷面积宽20米，长100米。有行进中的汽车掉入塌陷处。

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· 穿越钱塘江地铁1号线开始作业(视频)(图)

　地铁一号线出口地面塌陷目前8人死亡 13名失踪者已无生还希望的最新评论

Guest(2008-11-19 21:54:40)

强烈要求当权者公布失踪人员名单！！！

Guest(2008-11-19 21:53:25)

中国中铁为什么不公布失踪人员名单？

Guest(2008-11-19 18:52:36)

不要指望政府解决一切问题，政府才是问题。 --- 罗纳德·威尔逊·里根
不要指望监管解决一切问题，监管才是问题。 --- 斯男哲·侥幸生·乔治
不要指望机制解决一切问题，机制才是问题。 --- 斯男哲·侥幸生·乔治
不要指望法律解决一切问题，法律才是问题。 --- 斯男哲·侥幸生·乔治
不要指望良知解决一切问题，良知才是问题。 --- 斯男哲·侥幸生·乔治
不要指望信念解决一切问题，信念才是问题。 --- 斯男哲·侥幸生·乔治

Guest(2008-11-19 17:45:30)

开会的人其实不知道名字,也没办法知道名字,因为都是包工头从劳务市场临时叫来的

Guest(2008-11-19 15:34:57)

　地铁一号线出口地面塌陷目前8人死亡 13名失踪者已无生还希望的最新评论
Guest(2008-11-19 09:00:28)
出了事才知抓安全,施工前为什么不重视?到现在还不知道失踪人员名字??!
Guest(2008-11-18 22:40:11)
潘石屹博客上的一封信，来自居住在奥兰多小镇的杭州市民

《家门口的灾难，从杭州地铁路面塌陷想到的》——

　　今天下午三点五十二分，我家人带着惊恐的声音告诉我，我们所住的杭州萧山奥兰多小镇门口的路塌陷了，十几辆车被霎时间被陷入大坑中，惨不忍睹。

　　晚上，电台工作的同学也来电询问我和家人是否无恙？我说我正在天津探亲，听说家人都好，只是小区停电停水了，恐怕几天之内难以恢复。家人只能靠点蜡烛照明，靠收音机了解外界世界的信息。

　　晚上回到酒店，上网一看，几乎所有的网站都发了此消息：目前知道的是，一人死亡，还有十几人失踪，蛙人正在塌陷的坑中水下抢救生命，希望渺茫。杭州全线的所有地铁工程都被紧急停工，正在国外访问的省委书记指示要举一反三，进行安全大检查，浙江省长，杭州市书记，市长都亲临现场指挥抢救。

　　看了这些消息，我思绪万千，辗转反侧，难以入眠。

　　自从今年八月份搬迁入住奥兰多小镇，我几乎每天都开车行驶在风情大道上，地铁就在家门口的广告语在奥兰多小区无处不见，每天晚上，都听到修建地铁隆隆的机器声，24小时不间断。家门口的风情大道，不断被大卡车压坏，不断维修，这三个多月来，几乎从没有停止过，给开车和行走者带来诸多不便。

　　但是最让我担忧的不是路面的坑洼不平，而是几周前风情大道东湘村红绿灯北边路面上所显示的塌陷裂痕，每次开车经过这段路，我常常和我家人说，我担心这段路可能会塌陷。我在网上和媒体上看到了地铁建造附近道路塌陷的清况，这道路上的裂痕明显显示了道路重大塌陷的可能性。有几天，这段塌陷的地方，有栏杆围住不准车辆通行，过了几天，又开放让车通行了。

　　令人惊讶的事，我的担忧居然成了现实。从网上下载的照片上看出，塌陷的地方就是那段出现塌陷裂痕的路段。多么不幸的巧合！

　　我在想，如果我早些天将我的担忧诉诸文字，通过媒体告诉大众和有关部门人员，这场灾难是否可以避免？这十几位鲜活的生命可以挽救？这些无辜遇难者的家人的悲痛可否避免？

　　政府的抢救工作确实及时和有效，但是我想到了前些天一个朋友给我特地发来的国人熟悉的寓言故事：

　　说的是有位客人到某人家里做客，看见主人家的灶上烟囱是直的，旁边又有很多木材。客人告诉主人说，烟囱要改曲，木材须移去，否则，将来可能会有火灾。主人听了没有作任何表示。

　　不久，主人家里果然失火了。四周的邻居赶紧跑来救火，最后火被扑灭了，于是主人烹羊宰牛，宴请四邻，以酬谢他们救火的功劳，但并没有请当初建议他将木材移走、烟囱改曲的人。有人对主人说：“如果当初听了那位先生的话，今天也不用准备筵席，而且没有火灾的损失。现在论功行赏，原先给你建议的人没有被感恩，而救火的人却是座上客，真是很奇怪的事呢！”主人顿时省悟，赶紧去邀请当初给予建议的那个客人来喝酒。

　　这位朋友告诫我在学校经营中应该时刻牢记：“预防重于治疗”。能防患于未然之前，更胜于治乱于已成之后。未雨绸缪，可以四两拨千斤，亡羊补牢，千斤难拨四两。

　　这些年来，我一直在学习中国的传统文化，一直告诫自己应该牢记“天下兴亡，匹夫有责”“位卑未敢忘忧国”的传统华夏精神。然而我为什么每天感受到畏难，而不能挺身而出，呐喊呼吁？为什么只是悄悄告诉我家人这个危险，在心中默默祈祷我开车经过时此路不要塌陷？我为我的自私和怯懦感到羞耻。

　　我相信发现此灾难预兆的不应该就我一人。每天路过的驾车人无数，地铁工地工作的技术人员，专家无数。为什么这样明显的症兆没有被发现？没有及时采取补救措施？

　　联想到最近发生的毒奶粉事件，是否也有无数人早就知道毒奶粉的问题，但是和我一样，只是和亲近的家人朋友表示担忧，在心中默默祈祷家人不会被毒奶粉受害？在所有的重大事故和灾难之中，有多少人脱离不了干系？

　　如何从根本上才能杜绝这样的灾难不断在中国大地重复发生？什么是这些灾难的源头？可能这不仅仅是机制问题，法律问题，政府问题，是否还有我们的良知问题，道德问题，信念问题？

洪秀平

西元2008年11月16日凌晨3点19分
Guest(2008-11-18 19:07:44)
中国中铁为什么不公布失踪人员名单？
中国中铁为什么不公布失踪人员名单？

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